Mitsubishi L200 2020a002 Bagian Otomatis Pompa Vakum

Katerangan pondok:

Fungsi / kinerja:Dilarapkeun kana sistem kakuatan marake, kapindahan maksimum 130CC, kapasitas nyeuseup maksimum 98.7kpa.


Rincian produk

Tag produk

Rincian produk

model:

L200

Perlengkapan mobil:

Mitsubishi

OE

2020A002

2020A016

Tempat Asal:

Ningbo Zhejiang, Cina

Garansi:

12 bulan

Modél mobil:

2KB-K022

Ngaran Produk:

Pompa vakum mobil

MOQ:

1 PCS

warna:

Aluminium alloy warna alam

beurat:

1.1Kg/PCS

Spésifikasi bungkusan:

10PCS/kotak, 0,03m³

Modél engine lumaku:

L200

bahan produk:

alloy aluminium / séjén

 

 

Prosés manufaktur:

casting precision, pamrosésan logam, assembly, 100% kinerja sarta nguji tightness hawa

Sistem pompa vakum mantuan supir pikeun marake, sahingga nyetir aman tur éféktif Ngahindarkeun kacilakaan lalulintas.Pompa vakum umumna dipaké pikeun mantuan, hiji sisi terus ngompa hawa (deukeut ka vakum, mustahil pikeun vakum mutlak), sisi séjén pikeun ngajaga tekanan atmosfir, ku kituna pikeun ngabentuk tekanan négatip, bakal ngahasilkeun gaya nyusu kaliwat. , atawa ngahasilkeun kakuatan nyorong kaliwat, ku kituna pikeun ngahontal tujuan bantuan.

Prinsip Kerja Pompa Vakum Mobil

1. Pikeun sumber vakum sistem booster vakum, kandaraan dilengkepan mesin béngsin alatan mesin ngagunakeun ignition, jadi dina manifold asupan bisa ngahasilkeun tekanan vakum luhur, bisa nyadiakeun sumber vakum cukup pikeun sistem marake vakum booster, sarta pikeun mesin solar disetir kandaraan, alatan mesin ngagunakeun komprési ignition CI, ku kituna tingkat sarua tekanan vakum teu bisa disadiakeun dina manifold asupan, jadi perlu Pamasangan hiji pompa vakum nyadiakeun sumber vakum.

2. Sajaba ti éta, pikeun béngsin mesin suntik langsung GDI, nu dirancang pikeun minuhan émisi luhur sarta sarat lingkungan, tingkat sarua tekanan vakum teu bisa disadiakeun dina manifold asupan pikeun minuhan sarat tina sistem booster marake vakum, jadi vakum a pompa ogé diperlukeun pikeun nyadiakeun sumber vakum.


  • saméméhna:
  • Teras: