Pompa Vakum Suku Cadang Mobil Mitsubishi L200 2020a002
| Modél: | L200 | Perlengkapan Mobil: | Mitsubishi |
| NAHA ANJEUN | 2020A002 2020A016 | Tempat Asal: | Ningbo, Zhejiang, Cina |
| Garansi: | 12 bulan | Modél Mobil: | 2KB-K022 |
| Ngaran produk: | Pompa vakum mobil | MOQ: | 1 PCS |
| Warna: | Warna alami paduan aluminium | Beurat: | 1.1Kg/PCS |
| Spésifikasi bungkusan: | 10PCS/kotak, 0,03m³ | Modél mesin anu tiasa dianggo: | L200 |
| Bahan produk: | campuran aluminium/sanésna |
|
|
| Prosés manufaktur: | pengecoran presisi, pamrosésan logam, perakitan, kinerja 100% sareng uji kedap udara | ||
Sistem pompa vakum ngabantosan supir ngerem, sahingga nyetir langkung aman sareng efektif nyingkahan kacilakaan lalu lintas. Pompa vakum umumna dianggo pikeun ngabantosan, hiji sisi teras-terasan ngompa hawa (deukeut kana vakum, mustahil pikeun vakum mutlak), sisi anu sanésna pikeun ngajaga tekanan atmosfir, supados ngabentuk tekanan négatip, bakal ngahasilkeun gaya nyedot anu ngaliwat, atanapi pikeun ngahasilkeun gaya ngadorong anu ngaliwat, supados ngahontal tujuan bantosan.
1. Pikeun sumber vakum tina sistem booster vakum, kandaraan anu dilengkepan mesin bénsin kusabab mesin nganggo pengapian, janten dina manifold intake tiasa ngahasilkeun tekanan vakum anu langkung luhur, tiasa nyayogikeun sumber vakum anu cekap pikeun sistem rem booster vakum, sareng pikeun kandaraan anu digerakkeun ku mesin solar, kusabab mesin nganggo komprési pengapian CI, janten tingkat tekanan vakum anu sami henteu tiasa disayogikeun dina manifold intake, janten perlu pikeun Pamasangan pompa vakum anu nyayogikeun sumber vakum.
2. Salian ti éta, pikeun mesin injeksi langsung bénsin GDI, anu dirancang pikeun minuhan sarat émisi sareng lingkungan anu langkung luhur, tingkat tekanan vakum anu sami teu tiasa disayogikeun dina manifold intake pikeun minuhan sarat sistem pendorong rem vakum, janten pompa vakum ogé diperyogikeun pikeun nyayogikeun sumber vakum.
